355 results Tom Barkhuysen Partner Amsterdam Tom Barkhuysen Partner Amsterdam Mitch Windsor Senior Associate Brussels Carl Wettinck Senior Associate Brussels Netherlands propose nature permit-free status for sustainability upgrades The government wants to exclude sustainability from the permit requirement for nitrogen emissions. But in some cases, this is already possible. How does that work? In this blog, we discuss the proposal and its practical implications. Stikstof en verduurzamingsactiviteiten: wordt verduurzamen binnenkort vergunningvrij? De regering wil verduurzaming uitsluiten van de vergunningplicht voor stikstofuitstoot. Maar dat kan in sommige gevallen nu ook al. Hoe zit dat? In dit blog bespreken wij het voorstel en de betekenis voor de praktijk. Proposal to simplify European environmental regulations: energy sector out of the nitrogen gridlock? The European Commission wants to simplify environmental regulations for the benefit of energy infrastructure. Is the sector facing a nitrogen lock? This question and other proposals for acceleration are discussed in this blog. Voorstel versimpeling milieuregels: energiesector van het stikstofslot? De Europese Commissie wil milieuregels versimpelen ten behoeve van de energie-infrastructuur. Komt de sector van het stikstofslot? Deze vraag en de andere versnellingsvoorstellen komen in dit blog aan bod. FAQ: Wat houdt de energiebesparingsverplichting op grond van het Activiteitenbesluit milieubeheer vandaag de dag in en welke wijzigingen gelden per 1 juli 2023? Op dit moment verplicht artikel 2.15 Activiteitenbesluit drijvers van zogenoemde type A en type B inrichtingen om alle energiebesparende maatregelen te treffen met een terugverdientijd van vijf jaar of minder. FAQ: What does the energy savings obligation under the Activities Environmental Management Decree mean today and what changes will apply as of 1 July 2023? Article 2.15 of the Activities Decree currently requires operators of so-called Type A and Type B establishments to implement all energy saving measures with a payback period of five years or less. Regulering van woon-werkverkeer en zakelijk verkeer uitgesteld tot 1 juli 2023 en andere ontwikkelingen Op 6 oktober 2022 zond de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de antwoorden op de aanvullende vragen over het ontwerpbesluit Besluit werkgebonden personenmobiliteit (hier te vinden). David Verwaerde Counsel Brussels Benjamin Marthoz Counsel Luxembourg Hans Van Bavel Partner Brussels Tim de Greve Partner Amsterdam Charlotte Conings Senior Associate Brussels Gertjan Boekraad Partner Amsterdam Louis Vandercruysse Junior Associate Brussels Pagination Previous page Page 17 Page 18 Current page 19 Page 20 Next page
Netherlands propose nature permit-free status for sustainability upgrades The government wants to exclude sustainability from the permit requirement for nitrogen emissions. But in some cases, this is already possible. How does that work? In this blog, we discuss the proposal and its practical implications.
Stikstof en verduurzamingsactiviteiten: wordt verduurzamen binnenkort vergunningvrij? De regering wil verduurzaming uitsluiten van de vergunningplicht voor stikstofuitstoot. Maar dat kan in sommige gevallen nu ook al. Hoe zit dat? In dit blog bespreken wij het voorstel en de betekenis voor de praktijk.
Proposal to simplify European environmental regulations: energy sector out of the nitrogen gridlock? The European Commission wants to simplify environmental regulations for the benefit of energy infrastructure. Is the sector facing a nitrogen lock? This question and other proposals for acceleration are discussed in this blog.
Voorstel versimpeling milieuregels: energiesector van het stikstofslot? De Europese Commissie wil milieuregels versimpelen ten behoeve van de energie-infrastructuur. Komt de sector van het stikstofslot? Deze vraag en de andere versnellingsvoorstellen komen in dit blog aan bod.
FAQ: Wat houdt de energiebesparingsverplichting op grond van het Activiteitenbesluit milieubeheer vandaag de dag in en welke wijzigingen gelden per 1 juli 2023? Op dit moment verplicht artikel 2.15 Activiteitenbesluit drijvers van zogenoemde type A en type B inrichtingen om alle energiebesparende maatregelen te treffen met een terugverdientijd van vijf jaar of minder.
FAQ: What does the energy savings obligation under the Activities Environmental Management Decree mean today and what changes will apply as of 1 July 2023? Article 2.15 of the Activities Decree currently requires operators of so-called Type A and Type B establishments to implement all energy saving measures with a payback period of five years or less.
Regulering van woon-werkverkeer en zakelijk verkeer uitgesteld tot 1 juli 2023 en andere ontwikkelingen Op 6 oktober 2022 zond de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de antwoorden op de aanvullende vragen over het ontwerpbesluit Besluit werkgebonden personenmobiliteit (hier te vinden).