Omgevingswet (NL Law)

Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken.

De bestuursrechtadvocaten van Stibbe in Amsterdam bloggen regelmatig over actuele onderwerpen op het gebied van het bestuursrecht en het omgevingsrecht. In dit e-book zijn de belangrijkste bestuursrechtelijke blogs en podcasts van 2022 gebundeld.

Ook dit jaar hebben wij enkele ontwikkelingen in de milieurechtelijke jurisprudentie uiteengezet. We hebben een (niet uitputtende) selectie gemaakt van uitspraken over milieuthema’s die relevant kunnen zijn voor de bouwrechtpraktijk.

Op 6 oktober 2022 zond de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat de antwoorden op de aanvullende vragen over het ontwerpbesluit Besluit werkgebonden personenmobiliteit (hier te vinden).

In the Kabinetsvisie waterstof (Hydrogen Vision), the government commits to a sustainable energy system that is reliable, clean, affordable, safe and spatially compatible.

Met de Kabinetsvisie waterstof zet de regering in op een duurzaam energiesysteem dat betrouwbaar, schoon, betaalbaar, veilig en ruimtelijk inpasbaar is.

Afgelopen april schreef staatsraad advocaat-generaal Nijmeijer een conclusie over de mogelijkheden van delegatie van delen van een bestemmingsplan verbrede reikwijdte door de gemeenteraad aan het college van burgemeester en wethouders.

Valérie van t Lam en Jan Reinier van Angeren schreven voor het Tijdschrift voor omgevingsrecht een artikel over het besluit werkgebonden personenmobiliteit.

De stelselherziening van het omgevingsrecht door middel van de Omgevingswet is een gigantische wetsoperatie. Het raamwerk van de Omgevingswet is al in 2016 in het Staatsblad (2016, 156) geplaatst. Daarmee is de stelselherziening nog niet afgerond.

Deze week is een volledig geconsolideerde versie van de Omgevingswet verschenen. Deze versie geeft door middel van kleurgebruik inzicht in de herkomst van de wijzigingen die door de aanvullingswetten en de Invoeringswet zijn aangebracht.

Hoewel de Omgevingswet op dit moment voorligt bij de Eerste Kamer roept de wet uit verschillende hoeken twijfels op. Tijn Kortmann pleit samen met Jan van er Grinten in het Nederlands Juristenblad om de invoering van de Omgevingswet een halt toe te roepen

De Omgevingswet zal niet op 1 januari 2021 in werking treden. Dat heeft de minister voor Milieu en Wonen, Stientje van Veldhoven, op 1 april 2020 laten weten in een Kamerbrief gericht aan de Eerste en Tweede Kamer.

Op 8 juni 2020 is de consultatieversie van de Aanvullingsregeling geluid Omgevingswet (Arg) verschenen. De Arg voorziet er onder meer in dat luchtvaartgeluid zwaarder meeweegt bij het bepalen van cumulatieve geluidsbelasting.

De wetgever hecht grote waarde aan participatie in de Omgevingswet. De wetgever laat echter veel vrijheid aan het bevoegd gezag over de concrete invulling van participatie.

Daan Doorenbos schreef een artikel voor het Nederlands Juristenblad waarin hij ingaat op het strafrechtelijk vangnet dat de wetgever heeft geïntroduceerd in de Omgevingswet met de verbodsbepaling van artikel 1.7a Ow.