SearchSearch results for: “贵阳用友政务 www.w-t.cn”

Ook dit jaar hebben wij een Stibbe e-book samengesteld dat dit keer uit twee delen bestaat: een selectie van onze reguliere Stibbeblogs en podcasts die afgelopen jaar verschenen zijn.

Op 17 juli 2024 deed de Afdeling een overzichtsuitspraak over de mogelijkheid om gedurende een bestuursrechtelijke procedure nieuwe bewijsmiddelen en nieuwe gronden in te brengen. In dit blog duiden wij de meest relevante overwegingen van de Afdeling.

Deze blog gaat over de rol van het staatssteunrecht bij vraagstukken zoals bestaanszekerheid en de mondiale concurrentieverhoudingen. Hierbij worden ontwikkelingen zoals de oproep van industriële sectoren voor een European Industrial Deal betrokken.

In een Kamerbrief van 17 december 2021 bespreekt de toenmalige staatssecretaris van I&W het 'Actieprogramma Verankering milieubescherming na Nevele'.

Het is de Europese transportsector – anders dan alle andere economische sectoren in de Europese Unie – niet gelukt om zijn broeikasgasemissies te reduceren ten opzichte van het niveau in 1990.

Ontwikkelingen binnen de milieuwereld en binnen de financiële wereld staan op het eerste zicht los van elkaar. In dit blog lichten wij toe waarom die vlieger anno 2021 niet meer opgaat.

De klimaat- en energietransitie wetgeving is versnipperd en daarom is samenwerking tussen diverse juridische specialismen van belang.

Het bestuursrecht is weer een stukje minder formalistisch geworden. Ook de Afdeling bestuursrecht staat nu toe dat er in hoger beroep nieuwe gronden worden aangevoerd.

De Europese Commissie wil de Europese industrie concurrerender maken met de Clean Industrial Deal. Deze strategie moet de industrie verder helpen verduurzamen en financiering eenvoudiger maken. Wij vertellen in dit blog hoe en wanneer dat gaat gebeuren.

Op dit moment verplicht artikel 2.15 Activiteitenbesluit drijvers van zogenoemde type A en type B inrichtingen om alle energiebesparende maatregelen te treffen met een terugverdientijd van vijf jaar of minder.

Het Hoofdlijnenakkoord 2024-2028: enkele highlights die relevant zijn voor de bestuursrechtelijke praktijk.

Mobiliteit is een belangrijke randvoorwaarde voor de grote opgaves van deze tijd: de woningbouw, energietransitie en sociale cohesie. Dit blog beschrijft hoe we de wetgever verzekert dat mobiliteit onderdeel wordt van de besluitvorming in de Ow.

St. Farma ter Verantwoording startte een collectieve actie tegen fabrikant AbbVie wegens het hanteren van een excessieve prijs voor het medicijn Humira. De rechtbank Amsterdam oordeelt echter dat de stichting onvoldoende belang heeft bij de vorderingen.

Hester Bisscheroux pleit voor een gegronde heroverweging van de meldnorm voor verdachte transacties als onderdeel van het wetsvoorstel Wet plan van aanpak witwassen.

Buitenlandse partijen worden vaak in Nederland gedagvaard via de "ankergedaagde"-constructie.

Hester Bisscheroux en Amelie Borel Rinkes lichten toe waarom het onterecht is dat de minister de bevindingen uit recent gepubliceerde onderzoeksrapport 'Zelfonderzoek en zelfmelden van fraude en corruptie door bedrijven' voorlopig naast zich neer legt.

Onder de Omgevingswet is niet meer het begrip inrichting het aangrijpingspunt van de regulering, maar de milieubelastende activiteit (‘MBA’). In dit blogbericht beschrijven wij onder andere wat er gebeurt met (‘Wabo’) vergunningen voor inrichtingen.

Met de inwerkingtreding van de Omgevingswet (“Ow”) per 1 januari 2024 doet een nieuw stelsel van kwaliteitsborging gefaseerd zijn intrede. In dit blogbericht gaan wij in op het publiekrechtelijke deel van dit nieuwe stelsel van kwaliteitsborging.