660 results Signaleringsblog week 39: actuele jurisprudentie en ontwikkelingen bestuursrecht en omgevingsrecht In deze blog signaleren wij kort enkele belangwekkende bestuursrechtelijke en omgevingsrechtelijke uitspraken en ontwikkelingen van de afgelopen periode. Stibbe assists the Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters in reaching a settlement regarding state aid for nature managers Stibbe successfully represented the Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters (VGG) in a long-running dispute concerning government subsidies for land purchases by Natuurmonumenten and the twelve Provincial Landscapes. Stibbe begeleidt Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters bij schikking inzake staatssteun aan natuurbeheerders Stibbe heeft de Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters (VGG) succesvol bijgestaan in een langlopend geschil rond overheidssubsidies voor grondaankopen door Natuurmonumenten en de twaalf Provinciale Landschappen. Stibbe represents Varkens in Nood in a case about enforcement of the ban on amputating pig tails Stibbe is assisting Varkens in Nood Foundation to improve the living standards for pigs in the livestock industry. CBAM: current and future obligations for importers of certain carbon-intensive goods The Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) came into force on 1 October 2023. Importers of certain carbon-intensive goods have to report on emissions released during the production of those goods. CBAM: de verplichtingen die nu en straks gelden voor importeurs van bepaalde koolstof-intensieve goederen Per 1 oktober 2023 is het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) in werking getreden. Importeurs van bepaalde koolstof-intensieve goederen moeten rapporteren over de emissies die vrijkomen bij de productie van die goederen. Work-related Mobility of Persons Decree to enter into force on 1 July 2024 The Besluit werkgebonden personenmobiliteit (Work-related Mobility of Persons Decree) will entry into force on 1 July 2024. Besluit werkgebonden personenmobiliteit treedt op 1 juli 2024 in werking Op 1 juli 2024 treedt, als onderdeel van de Omgevingswet, het ‘Besluit werkgebonden personenmobiliteit’ in werking. Rules against deforestation: the effect and coming into effect of the Deforestation Regulation Developments regarding the regulation on deforestation. In this blog we address the most prominent matters. Regels tegen ontbossing: de werking en inwerkingtreding van de Ontbossingsverordening Ontwikkelingen op het gebied van de nieuwe regelgeving over ontbossing. In dit blog bespreken wij de belangrijkste punten. Wetsvoorstel versterking waarborgfunctie Awb: een waardevolle stap voor algoritmische besluitvorming In dit blog verkennen de auteurs of het wetsvoorstel Wet versterking waarborgfunctie Awb een waardevolle tussenstap kan zijn bij de regulering van waarborgen bij algoritmische besluitvorming, nu meer specifieke regels voorlopig nog uitblijven. Klimaatzaak bij Internationaal Gerechtshof: zoveel staten, zoveel meningen Dit blogbericht bespreekt de uiteenlopende standpunten van landen zoals Vanuatu, Nederland en de Verenigde Staten in de lopende procedure bij het Internationaal Gerechtshof over de verplichtingen voor staten om klimaatverandering tegen te gaan. Enkele lessen uit recente jurisprudentie voor het sturen op duurzame mobiliteit via het bestemmingsplan Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken. Netherlands lags behind in implementing amended ETS Directive (Update 2 April 2024) The ETS Directive was amended in May 2023. Member States had until 31 January 2023 to implement the provisions of the amended ETS Directive. The Netherlands failed to meet that implementation deadline. Nederland loopt achter met het implementeren van de gewijzigde ETS-Richtlijn (update 2 april 2024) De ETS-Richtlijn is in mei 2023 gewijzigd. Lidstaten hadden tot en met 31 januari 2023 om de bepalingen in de gewijzigde ETS-Richtlijn te implementeren. Nederland heeft die implementatiedeadline niet gehaald. The expansion of the ETS to include buildings, road transport and maritime transport: the bill to implement the amended ETS Directive The bill to implement the changes to the European Emission Trading System (ETS) has been submitted to the Lower House. The bill envisages three major changes. Uitbreiding van het ETS naar gebouwen, wegvervoer en maritiem vervoer: wetsvoorstel ter implementatie van de gewijzigde ETS-richtlijn Het wetsvoorstel ter implementatie van de wijzigingen van het Europees emissiehandelssysteem (ETS) is ingediend bij de Tweede Kamer. Het wetsvoorstel beoogt drie grote wijzigingen. Exit bouwvrijstelling – stikstofdepositie moet (voorlopig) weer per project worden beoordeeld De bouwvrijstelling mag van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State niet meer gebruikt worden om bouwactiviteiten toe te staan zonder stikstofbeoordeling. Pagination Previous page Page 34 Current page 35 Page 36 Page 37 Next page
Signaleringsblog week 39: actuele jurisprudentie en ontwikkelingen bestuursrecht en omgevingsrecht In deze blog signaleren wij kort enkele belangwekkende bestuursrechtelijke en omgevingsrechtelijke uitspraken en ontwikkelingen van de afgelopen periode.
Stibbe assists the Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters in reaching a settlement regarding state aid for nature managers Stibbe successfully represented the Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters (VGG) in a long-running dispute concerning government subsidies for land purchases by Natuurmonumenten and the twelve Provincial Landscapes.
Stibbe begeleidt Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters bij schikking inzake staatssteun aan natuurbeheerders Stibbe heeft de Vereniging Gelijkberechtiging Grondbezitters (VGG) succesvol bijgestaan in een langlopend geschil rond overheidssubsidies voor grondaankopen door Natuurmonumenten en de twaalf Provinciale Landschappen.
Stibbe represents Varkens in Nood in a case about enforcement of the ban on amputating pig tails Stibbe is assisting Varkens in Nood Foundation to improve the living standards for pigs in the livestock industry.
CBAM: current and future obligations for importers of certain carbon-intensive goods The Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) came into force on 1 October 2023. Importers of certain carbon-intensive goods have to report on emissions released during the production of those goods.
CBAM: de verplichtingen die nu en straks gelden voor importeurs van bepaalde koolstof-intensieve goederen Per 1 oktober 2023 is het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) in werking getreden. Importeurs van bepaalde koolstof-intensieve goederen moeten rapporteren over de emissies die vrijkomen bij de productie van die goederen.
Work-related Mobility of Persons Decree to enter into force on 1 July 2024 The Besluit werkgebonden personenmobiliteit (Work-related Mobility of Persons Decree) will entry into force on 1 July 2024.
Besluit werkgebonden personenmobiliteit treedt op 1 juli 2024 in werking Op 1 juli 2024 treedt, als onderdeel van de Omgevingswet, het ‘Besluit werkgebonden personenmobiliteit’ in werking.
Rules against deforestation: the effect and coming into effect of the Deforestation Regulation Developments regarding the regulation on deforestation. In this blog we address the most prominent matters.
Regels tegen ontbossing: de werking en inwerkingtreding van de Ontbossingsverordening Ontwikkelingen op het gebied van de nieuwe regelgeving over ontbossing. In dit blog bespreken wij de belangrijkste punten.
Wetsvoorstel versterking waarborgfunctie Awb: een waardevolle stap voor algoritmische besluitvorming In dit blog verkennen de auteurs of het wetsvoorstel Wet versterking waarborgfunctie Awb een waardevolle tussenstap kan zijn bij de regulering van waarborgen bij algoritmische besluitvorming, nu meer specifieke regels voorlopig nog uitblijven.
Klimaatzaak bij Internationaal Gerechtshof: zoveel staten, zoveel meningen Dit blogbericht bespreekt de uiteenlopende standpunten van landen zoals Vanuatu, Nederland en de Verenigde Staten in de lopende procedure bij het Internationaal Gerechtshof over de verplichtingen voor staten om klimaatverandering tegen te gaan.
Enkele lessen uit recente jurisprudentie voor het sturen op duurzame mobiliteit via het bestemmingsplan Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken.
Netherlands lags behind in implementing amended ETS Directive (Update 2 April 2024) The ETS Directive was amended in May 2023. Member States had until 31 January 2023 to implement the provisions of the amended ETS Directive. The Netherlands failed to meet that implementation deadline.
Nederland loopt achter met het implementeren van de gewijzigde ETS-Richtlijn (update 2 april 2024) De ETS-Richtlijn is in mei 2023 gewijzigd. Lidstaten hadden tot en met 31 januari 2023 om de bepalingen in de gewijzigde ETS-Richtlijn te implementeren. Nederland heeft die implementatiedeadline niet gehaald.
The expansion of the ETS to include buildings, road transport and maritime transport: the bill to implement the amended ETS Directive The bill to implement the changes to the European Emission Trading System (ETS) has been submitted to the Lower House. The bill envisages three major changes.
Uitbreiding van het ETS naar gebouwen, wegvervoer en maritiem vervoer: wetsvoorstel ter implementatie van de gewijzigde ETS-richtlijn Het wetsvoorstel ter implementatie van de wijzigingen van het Europees emissiehandelssysteem (ETS) is ingediend bij de Tweede Kamer. Het wetsvoorstel beoogt drie grote wijzigingen.
Exit bouwvrijstelling – stikstofdepositie moet (voorlopig) weer per project worden beoordeeld De bouwvrijstelling mag van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State niet meer gebruikt worden om bouwactiviteiten toe te staan zonder stikstofbeoordeling.