40 results Stibbe advises Equistone Partners Europe Stibbe assisted Equistone Partners Europe with the MBO of Wallenborn Transports, a Luxembourg based operator which is leading European provider of specialised premium road transportation services. Exponential growth in number of zero emission buses in the Netherlands – Stibbe Amsterdam advises Connexxion on financing On 28 March 2018, carrier Connexxion launched the largest fleet of electric buses to date. The zero emission buses will be used to transport travellers to and from Schiphol Airport, showing that the Netherlands is a front runner in the field of sustainab Jan Reinier van Angeren speaks at the MaaS (Mobility as a Service) Congres 2019 On 12 February 2019, Jan Reinier van Angeren will be one of the keynote speakers at the MaaS (Mobility as a Service) Congres 2019. Jan Reinier will talk about ‘Opportunities and obstacles of current legislation and regulations for MaaS’. TenderNed en Klic-viewer: innoveren met overheidsinformatie kan een riskante onderneming zijn Aanbieders van online-diensten en applicaties kunnen niet altijd rekenen op bescherming van hun marktpositie op basis van de staatssteun- en mededingingsregels. Dit blijkt uit een onlangs gewezen uitspraak van de hoogste Unierechter. Na het PAS volgt de SAS: de Spoedwet Aanpak Stikstof Op 25 november 2019 zond de regering de Spoedwet aanpak stikstof (“SAS”) naar de Tweede Kamer. Op 17 december 2019 nam de Eerste Kamer de SAS aan. Beoogde datum van inwerkingtreding is 1 januari 2020. Op zichzelf al een huzarenstukje. Grondwettelijk Hof vernietigt versoepeling landschappelijk waardevol agrarisch gebied! De Codextrein is niet onbesproken. Reeds een aantal van de bepalingen die werden ingevoerd door de Codextrein stuitten op een ferme "njet" van het Grondwettelijk Hof. De bekendmakingsplicht bij onderhandse gunning van spoorcontracten: hoe ver strekt die plicht en heeft de gewijzigde PSO-Verordening gevolgen voor haar strekking? Het Hof van Justitie ("Hof") oordeelde op 24 oktober 2019 over de bekendmakingsplicht van artikel 7, tweede en vierde lid, van verordening (EG) nr. 1370/2007 ("PSO") bij onderhandse gunningen van openbaredienstcontracten voor openbaar personenvervoer. De Amsterdamse milieuzone voor brom- en snorfietsen Deze blog is het vierde deel in een reeks Stibbeblogs over gemeentelijke milieuzones. In 2017 oordeelde de Afdeling over de milieuzone voor personen- en bestelauto’s met dieselmotoren in Utrecht. Stibbe Brussels reinforces Real Estate and Energy practices with two new partners Stibbe is pleased to announce the appointments of Anneleen Quirynen (Real Estate, Construction & Projects) and Lothar Van Driessche (Energy, Industry & Utilities) as partners in the Brussels office. Stibbe Brussel versterkt Vastgoed- en Energiepraktijk met twee nieuwe partners Het Brusselse kantoor van Stibbe heeft Anneleen Quirynen (Real Estate, Construction & Projects) en Lothar Van Driessche (Energy, Industry & Utilities) tot partner benoemd. Stibbe Bruxelles renforce ses pratiques en immobilier et en énergie avec deux nouveaux associés Le bureau bruxellois de Stibbe a nommé Anneleen Quirynen (Real Estate, Construction & Projects) et Lothar Van Driessche (Energy, Industry & Utilities) en tant qu'associés. Subsidieregeling voor zero-emissietrucks: een eerste AanZET tot verduurzaming van de transportsector Het is de Europese transportsector – anders dan alle andere economische sectoren in de Europese Unie – niet gelukt om zijn broeikasgasemissies te reduceren ten opzichte van het niveau in 1990. Enkele lessen uit recente jurisprudentie voor het sturen op duurzame mobiliteit via het bestemmingsplan Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken. Netherlands lags behind in implementing amended ETS Directive (Update 2 April 2024) The ETS Directive was amended in May 2023. Member States had until 31 January 2023 to implement the provisions of the amended ETS Directive. The Netherlands failed to meet that implementation deadline. Nederland loopt achter met het implementeren van de gewijzigde ETS-Richtlijn (update 2 april 2024) De ETS-Richtlijn is in mei 2023 gewijzigd. Lidstaten hadden tot en met 31 januari 2023 om de bepalingen in de gewijzigde ETS-Richtlijn te implementeren. Nederland heeft die implementatiedeadline niet gehaald. Netherlands propose nature permit-free status for sustainability upgrades The government wants to exclude sustainability from the permit requirement for nitrogen emissions. But in some cases, this is already possible. How does that work? In this blog, we discuss the proposal and its practical implications. Stikstof en verduurzamingsactiviteiten: wordt verduurzamen binnenkort vergunningvrij? De regering wil verduurzaming uitsluiten van de vergunningplicht voor stikstofuitstoot. Maar dat kan in sommige gevallen nu ook al. Hoe zit dat? In dit blog bespreken wij het voorstel en de betekenis voor de praktijk. Proposal to simplify European environmental regulations: energy sector out of the nitrogen gridlock? The European Commission wants to simplify environmental regulations for the benefit of energy infrastructure. Is the sector facing a nitrogen lock? This question and other proposals for acceleration are discussed in this blog. Pagination Previous page Page 1 Current page 2 Page 3 Next page
Stibbe advises Equistone Partners Europe Stibbe assisted Equistone Partners Europe with the MBO of Wallenborn Transports, a Luxembourg based operator which is leading European provider of specialised premium road transportation services.
Exponential growth in number of zero emission buses in the Netherlands – Stibbe Amsterdam advises Connexxion on financing On 28 March 2018, carrier Connexxion launched the largest fleet of electric buses to date. The zero emission buses will be used to transport travellers to and from Schiphol Airport, showing that the Netherlands is a front runner in the field of sustainab
Jan Reinier van Angeren speaks at the MaaS (Mobility as a Service) Congres 2019 On 12 February 2019, Jan Reinier van Angeren will be one of the keynote speakers at the MaaS (Mobility as a Service) Congres 2019. Jan Reinier will talk about ‘Opportunities and obstacles of current legislation and regulations for MaaS’.
TenderNed en Klic-viewer: innoveren met overheidsinformatie kan een riskante onderneming zijn Aanbieders van online-diensten en applicaties kunnen niet altijd rekenen op bescherming van hun marktpositie op basis van de staatssteun- en mededingingsregels. Dit blijkt uit een onlangs gewezen uitspraak van de hoogste Unierechter.
Na het PAS volgt de SAS: de Spoedwet Aanpak Stikstof Op 25 november 2019 zond de regering de Spoedwet aanpak stikstof (“SAS”) naar de Tweede Kamer. Op 17 december 2019 nam de Eerste Kamer de SAS aan. Beoogde datum van inwerkingtreding is 1 januari 2020. Op zichzelf al een huzarenstukje.
Grondwettelijk Hof vernietigt versoepeling landschappelijk waardevol agrarisch gebied! De Codextrein is niet onbesproken. Reeds een aantal van de bepalingen die werden ingevoerd door de Codextrein stuitten op een ferme "njet" van het Grondwettelijk Hof.
De bekendmakingsplicht bij onderhandse gunning van spoorcontracten: hoe ver strekt die plicht en heeft de gewijzigde PSO-Verordening gevolgen voor haar strekking? Het Hof van Justitie ("Hof") oordeelde op 24 oktober 2019 over de bekendmakingsplicht van artikel 7, tweede en vierde lid, van verordening (EG) nr. 1370/2007 ("PSO") bij onderhandse gunningen van openbaredienstcontracten voor openbaar personenvervoer.
De Amsterdamse milieuzone voor brom- en snorfietsen Deze blog is het vierde deel in een reeks Stibbeblogs over gemeentelijke milieuzones. In 2017 oordeelde de Afdeling over de milieuzone voor personen- en bestelauto’s met dieselmotoren in Utrecht.
Stibbe Brussels reinforces Real Estate and Energy practices with two new partners Stibbe is pleased to announce the appointments of Anneleen Quirynen (Real Estate, Construction & Projects) and Lothar Van Driessche (Energy, Industry & Utilities) as partners in the Brussels office.
Stibbe Brussel versterkt Vastgoed- en Energiepraktijk met twee nieuwe partners Het Brusselse kantoor van Stibbe heeft Anneleen Quirynen (Real Estate, Construction & Projects) en Lothar Van Driessche (Energy, Industry & Utilities) tot partner benoemd.
Stibbe Bruxelles renforce ses pratiques en immobilier et en énergie avec deux nouveaux associés Le bureau bruxellois de Stibbe a nommé Anneleen Quirynen (Real Estate, Construction & Projects) et Lothar Van Driessche (Energy, Industry & Utilities) en tant qu'associés.
Subsidieregeling voor zero-emissietrucks: een eerste AanZET tot verduurzaming van de transportsector Het is de Europese transportsector – anders dan alle andere economische sectoren in de Europese Unie – niet gelukt om zijn broeikasgasemissies te reduceren ten opzichte van het niveau in 1990.
Enkele lessen uit recente jurisprudentie voor het sturen op duurzame mobiliteit via het bestemmingsplan Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken.
Netherlands lags behind in implementing amended ETS Directive (Update 2 April 2024) The ETS Directive was amended in May 2023. Member States had until 31 January 2023 to implement the provisions of the amended ETS Directive. The Netherlands failed to meet that implementation deadline.
Nederland loopt achter met het implementeren van de gewijzigde ETS-Richtlijn (update 2 april 2024) De ETS-Richtlijn is in mei 2023 gewijzigd. Lidstaten hadden tot en met 31 januari 2023 om de bepalingen in de gewijzigde ETS-Richtlijn te implementeren. Nederland heeft die implementatiedeadline niet gehaald.
Netherlands propose nature permit-free status for sustainability upgrades The government wants to exclude sustainability from the permit requirement for nitrogen emissions. But in some cases, this is already possible. How does that work? In this blog, we discuss the proposal and its practical implications.
Stikstof en verduurzamingsactiviteiten: wordt verduurzamen binnenkort vergunningvrij? De regering wil verduurzaming uitsluiten van de vergunningplicht voor stikstofuitstoot. Maar dat kan in sommige gevallen nu ook al. Hoe zit dat? In dit blog bespreken wij het voorstel en de betekenis voor de praktijk.
Proposal to simplify European environmental regulations: energy sector out of the nitrogen gridlock? The European Commission wants to simplify environmental regulations for the benefit of energy infrastructure. Is the sector facing a nitrogen lock? This question and other proposals for acceleration are discussed in this blog.