282 results Stibbe defends KLM against greenwashing claims Fossielvrij NL has launched a greenwashing claim against Royal Dutch Airlines KLM, the first of its kind to be brought under the Dutch collective action regime. Subsidieregeling voor zero-emissietrucks: een eerste AanZET tot verduurzaming van de transportsector Het is de Europese transportsector – anders dan alle andere economische sectoren in de Europese Unie – niet gelukt om zijn broeikasgasemissies te reduceren ten opzichte van het niveau in 1990. Mobiliteit onder de Omgevingswet Mobiliteit is een belangrijke randvoorwaarde voor de grote opgaves van deze tijd: de woningbouw, energietransitie en sociale cohesie. Dit blog beschrijft hoe we de wetgever verzekert dat mobiliteit onderdeel wordt van de besluitvorming in de Ow. The latest Legal Updates straight to your mailbox We publish high-quality legal knowledge and insights on our website on a daily basis. If you would like to be promptly informed about the latest developments within your areas of interest, we invite you to sign up for our Legal Updates. De laatste Legal Updates direct in uw mailbox Dagelijks publiceren wij op onze website hoogwaardige juridische kennis en vooruitzichten. Wilt u snel op de hoogte zijn van de meest actuele ontwikkelingen binnen uw interessegebieden? Meld u dan aan voor onze Legal Updates. Les dernières actualités juridiques directement dans votre boîte e-mail Vous souhaitez recevoir rapidement les informations concernant les derniers développements dans les domaines qui vous intéressent? Nous vous invitons à vous inscrire à nos Legal Updates. Branda Katan and Cas Michiels contributed to Handbook on Mass Damage Branda Katan is one of the handbook’s editors, while Cas Michiels co-authored a chapter on third-party litigation funding. Branda Katan en Cas Michiels dragen bij aan Handboek Massaschade Branda Katan is een van de redacteuren van het Handboek Massaschade. Cas Michiels leverde als co-auteur een bijdrage aan een hoofdstuk over de externe financiering van collectieve acties. Court of Appeal rules on limitation period for follow-on claims under Brazilian law in antitrust damages case concerning the cathode-ray tube markets On 17 June 2025, The Court of Appeal of 's-Hertogenbosch rendered a judgment in antitrust follow-on damages litigation concerning the cathode-ray tube markets, ruling on – amongst other things – the commencement of the limitation. Collectieve actie tegen geneesmiddelenfabrikant over excessieve prijzen St. Farma ter Verantwoording startte een collectieve actie tegen fabrikant AbbVie wegens het hanteren van een excessieve prijs voor het medicijn Humira. De rechtbank Amsterdam oordeelt echter dat de stichting onvoldoende belang heeft bij de vorderingen. Court of Appeal rules on admissibility of antitrust follow-on damages claim under the old Dutch collective action regime The judgment of the Court of Appeal of 's-Hertogenbosch of 27 May 2025 concerns a collective action brought by Consumentenbond and Stichting Aequitas against Koninklijke Philips N.V. under the old Dutch collective action regime of Article 3:305a DCC. Dutch Supreme Court refers questions to CJEU in trucks case On 20 June 2025, the Dutch Supreme Court referred questions to the CJEU in an antitrust damages case on trucks manufacturing. This blog explores the events leading to this pivotal moment and the key questions posed. Repsol: Dutch parent company cannot simply be used as anchor defendant to create jurisdiction Foreign entities are often sued in the Netherlands on the basis of the ‘anchor defendant’ construction. Repsol: Nederlandse moedervennootschap kan niet zomaar als ankergedaagde worden gebruikt om rechtsmacht te creëren Buitenlandse partijen worden vaak in Nederland gedagvaard via de "ankergedaagde"-constructie. Court of Appeal of The Hague rules on liability for antitrust follow on damages claims in the elevator sector In a judgment of 23 January 2024 (case no. 200.304.621 and 200.304.673), the Court of Appeal ruled that elevator manufacturer Kone can be held liable for damages alleged by 23 parties that combined their claims in a litigation vehicle. Climate change and sustainability - Environmental considerations for a sustainable business model Climate change has become the most important sustainability issue of our time. Three major developments in the field of climate and sustainability inevitably affect the way businesses operate and how they move towards more sustainable business models. Enkele lessen uit recente jurisprudentie voor het sturen op duurzame mobiliteit via het bestemmingsplan Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken. Netherlands lags behind in implementing amended ETS Directive (Update 2 April 2024) The ETS Directive was amended in May 2023. Member States had until 31 January 2023 to implement the provisions of the amended ETS Directive. The Netherlands failed to meet that implementation deadline. Pagination Previous page Page 13 Page 14 Current page 15 Page 16 Next page
Stibbe defends KLM against greenwashing claims Fossielvrij NL has launched a greenwashing claim against Royal Dutch Airlines KLM, the first of its kind to be brought under the Dutch collective action regime.
Subsidieregeling voor zero-emissietrucks: een eerste AanZET tot verduurzaming van de transportsector Het is de Europese transportsector – anders dan alle andere economische sectoren in de Europese Unie – niet gelukt om zijn broeikasgasemissies te reduceren ten opzichte van het niveau in 1990.
Mobiliteit onder de Omgevingswet Mobiliteit is een belangrijke randvoorwaarde voor de grote opgaves van deze tijd: de woningbouw, energietransitie en sociale cohesie. Dit blog beschrijft hoe we de wetgever verzekert dat mobiliteit onderdeel wordt van de besluitvorming in de Ow.
The latest Legal Updates straight to your mailbox We publish high-quality legal knowledge and insights on our website on a daily basis. If you would like to be promptly informed about the latest developments within your areas of interest, we invite you to sign up for our Legal Updates.
De laatste Legal Updates direct in uw mailbox Dagelijks publiceren wij op onze website hoogwaardige juridische kennis en vooruitzichten. Wilt u snel op de hoogte zijn van de meest actuele ontwikkelingen binnen uw interessegebieden? Meld u dan aan voor onze Legal Updates.
Les dernières actualités juridiques directement dans votre boîte e-mail Vous souhaitez recevoir rapidement les informations concernant les derniers développements dans les domaines qui vous intéressent? Nous vous invitons à vous inscrire à nos Legal Updates.
Branda Katan and Cas Michiels contributed to Handbook on Mass Damage Branda Katan is one of the handbook’s editors, while Cas Michiels co-authored a chapter on third-party litigation funding.
Branda Katan en Cas Michiels dragen bij aan Handboek Massaschade Branda Katan is een van de redacteuren van het Handboek Massaschade. Cas Michiels leverde als co-auteur een bijdrage aan een hoofdstuk over de externe financiering van collectieve acties.
Court of Appeal rules on limitation period for follow-on claims under Brazilian law in antitrust damages case concerning the cathode-ray tube markets On 17 June 2025, The Court of Appeal of 's-Hertogenbosch rendered a judgment in antitrust follow-on damages litigation concerning the cathode-ray tube markets, ruling on – amongst other things – the commencement of the limitation.
Collectieve actie tegen geneesmiddelenfabrikant over excessieve prijzen St. Farma ter Verantwoording startte een collectieve actie tegen fabrikant AbbVie wegens het hanteren van een excessieve prijs voor het medicijn Humira. De rechtbank Amsterdam oordeelt echter dat de stichting onvoldoende belang heeft bij de vorderingen.
Court of Appeal rules on admissibility of antitrust follow-on damages claim under the old Dutch collective action regime The judgment of the Court of Appeal of 's-Hertogenbosch of 27 May 2025 concerns a collective action brought by Consumentenbond and Stichting Aequitas against Koninklijke Philips N.V. under the old Dutch collective action regime of Article 3:305a DCC.
Dutch Supreme Court refers questions to CJEU in trucks case On 20 June 2025, the Dutch Supreme Court referred questions to the CJEU in an antitrust damages case on trucks manufacturing. This blog explores the events leading to this pivotal moment and the key questions posed.
Repsol: Dutch parent company cannot simply be used as anchor defendant to create jurisdiction Foreign entities are often sued in the Netherlands on the basis of the ‘anchor defendant’ construction.
Repsol: Nederlandse moedervennootschap kan niet zomaar als ankergedaagde worden gebruikt om rechtsmacht te creëren Buitenlandse partijen worden vaak in Nederland gedagvaard via de "ankergedaagde"-constructie.
Court of Appeal of The Hague rules on liability for antitrust follow on damages claims in the elevator sector In a judgment of 23 January 2024 (case no. 200.304.621 and 200.304.673), the Court of Appeal ruled that elevator manufacturer Kone can be held liable for damages alleged by 23 parties that combined their claims in a litigation vehicle.
Climate change and sustainability - Environmental considerations for a sustainable business model Climate change has become the most important sustainability issue of our time. Three major developments in the field of climate and sustainability inevitably affect the way businesses operate and how they move towards more sustainable business models.
Enkele lessen uit recente jurisprudentie voor het sturen op duurzame mobiliteit via het bestemmingsplan Via parkeernormen sturen gemeentes actief op mobiliteit. Uit de jurisprudentie volgt dat het mogelijk is om op deze wijze via een bestemmingsplan bij te dragen aan duurzame mobiliteit. Wel gelden daarbij enkele regels, die wij in dit blog bespreken.
Netherlands lags behind in implementing amended ETS Directive (Update 2 April 2024) The ETS Directive was amended in May 2023. Member States had until 31 January 2023 to implement the provisions of the amended ETS Directive. The Netherlands failed to meet that implementation deadline.