Phinney Disseldorp

Phinney Disseldorp

Phinney Disseldorp Associate Amsterdam
  • T. +31 20 546 00 97
  • E. phinney.disseldorp@stibbe.com phinney.disseldorp stibbe.com E-mail me
  • Languages: Dutch, English

Related news

22.11.2018 EU law
Geen spooroorlogen meer dankzij het Europees Spoorwegbureau? Tweede Kamer neemt Wetsvoorstel Vierde spoorwegpakket aan met meer bevoegdheden voor het Europees Spoorwegbureau

Short Reads - Het NRC kopte op 8 november 2018 met ''Spooroorlog' dreigt wegens verbinding Maastricht-Luik'. België zou weigeren om de 'drielandentrein' van Aken via Heerlen en Maastricht naar Luik in gebruik te nemen, omdat het materieel niet zou voldoen aan de Belgische veiligheidseisen. Het oogt vreemd dat één land de ingebruikname van een internationale trein kan tegenhouden. Toch is dit de huidige praktijk: in geval van een internationale trein dient elk land waardoor de trein rijdt een veiligheidscertificaat af te geven.

Read more

07.06.2018 NL law
FAQ: informatieverzoeken van toezichthouders

Short Reads - De Inspectie SZW gaat de komende jaren naar eigen zeggen intensiever toezicht houden op de naleving van wettelijke normen. In april 2018 kondigde de Inspectie SZW bijvoorbeeld een harde aanpak op het gebied van arbeidsongevallen aan. Ook in het politieke landschap wordt ingezet op beter toezicht en betere handhaving. In het Regeerakkoord uit 2017 wordt bijvoorbeeld 50 miljoen euro vrijgemaakt voor (toezicht en) handhaving door de Inspectie SZW.

Read more

22.11.2018 EU law
Het Klimaatakkoord: sectortafel mobiliteit

Short Reads - Het beoogde Klimaatakkoord is een vaak terugkerend onderwerp in onze blogberichten. In eerdere blogberichten besteedden wij bijvoorbeeld aandacht aan het Voorstel voor hoofdlijnen van het Klimaatakkoord dat op 10 juli 2018 aan de Minister van Economische Zaken & Klimaat werd gepresenteerd (link) en aan de beoordeling van dit Voorstel door het PBL en het CPB (link). In dit blogbericht staat de sectortafel mobiliteit ('mobiliteitstafel') van het Klimaatakkoord centraal.

Read more

30.01.2015 NL law
‘Voetballers niet langer te koop!? Over een verbod over Third Party Ownership’

Articles - Voetbalclubs die talentvolle spelers willen aantrekken, dienen steeds dieper in de buidel te tasten. Voor een speller uit een van de topcompetities wordt inmiddels gemiddeld ongeveer € 10 miljoen betaald, en voor de echte topspelers zijn transferbedragen van meer dan € 50 miljoen eerder regel dan uitzondering. Wie de hoogte van deze bedragen ziet, begrijpt dat veel voetbalclubs dergelijke bedragen niet kunnen betalen. Om toch talentvolle spelers aan te kunnen trekken en een rol van betekenis te kunnen spelen, gaan sommige van deze clubs logischerwijs op zoek naar alternatieven.

Read more

Other specialists

Our website uses cookies: third party analytics cookies to best adapt our website to your needs & cookies to enable social media functionalities. For more information on the use of cookies, please check our Privacy and Cookie Policy. Please note that you can change your cookie opt-ins at any time via your browser settings.

Privacy – en cookieverklaring