Seminar

The impact of the new Companies Code on the public sector

The impact of the new Companies Code on the public sector

The impact of the new Companies Code on the public sector

04.04.2019 BE law

On Thursday the 4th of April, Stibbe invites you to its seminar on the impact of the new Companies Code in our offices in Brussels.

De impact van het nieuwe Wetboek vennootschappen en verenigingen op de publieke sector

Donderdag 4 april 2019, 12u30 – 16u15

Werkt u in de publieke sector, komt u in het kader van de werking van uw instelling in aanraking met het rechtspersonenrecht (weze het vennootschappen, vzw’s of stichtingen) en bent u benieuwd naar de impact die het nieuwe Wetboek vennootschappen op uw instelling zal hebben?

Op donderdag 4 april lichten onze advocaten gespecialiseerd in vennootschaps- en publiek recht de nieuwigheden toe tijdens een namiddagsessie in onze kantoren.

Wij nodigen u dan ook graag uit om de veranderingen voor uw sector uit te klaren. Registreren is gratis. 

Mogen wij u vragen om uw aanwezigheid te bevestigen vóór 29 maart?

Klik hier om te registreren.

Programma  
12u30 Ontvangst met broodjeslunch
13u15 Het nieuwe Wetboek vennootschappen en verenigingen toegelicht in hoofdlijnen
  • NV
  • vzw en stichting
  • BV en CVBA

Jan Peeters en Florent Volckaert

15u00 Koffiepauze
15u15

Impact van het nieuwe wetboek vennootschappen en verenigingen op de publieke sector

  • De suppletieve toepassing van het nv- en vzw-recht?
  • De bestuurdersaansprakelijkheid
  • Delegatie van bevoegdheid
  • Afschaffing directiecomité

Frederik Vandendriessche

15u45

Deugdelijk bestuur bij overheidsrechtspersonen

Matthias De Groot

16u15 Einde

Team

Related news

01.12.2021 NL law
Mobility as a Service (“MaaS”) in bestemmingsplannen. Hoe werkt dat?

Short Reads - Op 29 oktober 2021 (ECLI:NL:RVS:2021:2403) schorste de voorzieningenrechter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State een bestemmingsplan omdat de ontwikkeling die het plan mogelijk maakt onvoldoende voorziet in de parkeerbehoefte op eigen terrein, aangezien deelname aan MaaS uiteindelijk is gebaseerd op vrijwilligheid. Deze uitspraak is aanleiding voor dit blogbericht om te bezien hoe MaaS-oplossingen, als onderdeel van duurzame mobiliteit, wel in bestemmingsplannen kunnen worden geregeld.

Read more