Lancering Modelovereenkomst voor Allianties: Stibbe draagt bij aan nieuwe standaard voor samenwerking in de bouw

Article
NL Law
Expertise

Op 26 november 2025 vond het symposium 'Samenwerken, van intentie naar impact' plaats. Tijdens dit symposium werd de nieuwe Modelovereenkomst voor Allianties gepresenteerd, waaraan Stibbe (David Orobio de Castro) samen met experts uit de sector heeft meegewerkt. 

 

Wat is een alliantie?

In een alliantie zetten de opdrachtgever en de aannemer gezamenlijk een projectorganisatie op om een bouwwerk te ontwerpen en te realiseren en nemen zij samen de belangrijkste beslissingen. De risico's van het project dragen opdrachtgever en aannemer samen. Over- en onderschrijdingen van het budget delen zij, veelal volgens een bepaalde staffel.  Daarmee lopen de belangen van opdrachtgever en aannemer tijdens het project grotendeels parallel.

Waarom juist nu behoefte aan allianties?

Er zijn verschillende redenen waarom de alliantie als samenwerkingsvorm steeds relevanter wordt. 

Ten eerste biedt de alliantie een oplossing voor het probleem van risicoverdeling. Veel Nederlandse aannemers mijden grotere contracten met een traditionele risicoverdeling en zoeken nieuwe contractvormen waarin risico's evenwichtiger zijn verdeeld. Ruimtelijke plannen en ontwerpen worden samen met de opdrachtgever ontwikkeld, waardoor de aannemer tijdig 'aan boord' komt en niet pas bij de uitvoering wordt geconfronteerd met complicaties in het ontwerp of onvoorziene risico's.

Ten tweede kan een alliantie een antwoord zijn op het tekort aan menskracht in de Nederlandse bouw. In traditionele projecten zetten opdrachtgever en aannemer allebei een eigen projectorganisatie op, terwijl bij een alliantie één projectorganisatie volstaat. Dat scheelt de helft van de mensen. Daarnaast is beperkte aanbestedingscapaciteit vereist, omdat de aannemer al in de planvormingsfase wordt geselecteerd en vervolgens samen met de opdrachtgever ruimtelijke plannen en ontwerpen ontwikkelt. Aannemers hoeven dus niet in het kader van de aanbesteding, en in concurrentie met elkaar, ontwerpen te maken en risico's te inventariseren, wat veel werk en kosten scheelt.

Ten derde is de alliantie bij uitstek geschikt voor de vervanging- en renovatieopgave, die veruit de grootste opgave in de infrasector vormt de komende jaren. Omdat de conditie van sluizen, bruggen en andere infrastructuur vaak onzeker is, kan de opdrachtgever veelal moeilijk op voorhand voorschrijven welke werkzaamheden benodigd zijn. De alliantie biedt daar soelaas doordat opdrachtgever en aannemer gezamenlijk onderzoek doen en een aanpak ontwikkelen.

Tot slot leidt de alliantie tot aanzienlijk minder discussies en geschillen. Omdat de belangen van opdrachtgever en aannemer tijdens het project grotendeels parallel lopen, is er minder discussie over zaken als meerwerk. In een alliantie worden claims en kosten bij helfte door beide partijen gedragen, waardoor zij er allebei belang bij hebben om die tot een minimum te beperken.

Voor vragen kunt u contact opnemen met David Orobio de Castro