Short Reads

Stibbe en Bureau Stedelijke Planning organiseren het seminar ‘Toepassing Ladder voor duurzame verstedelijking: lessen uit de praktijk’

Stibbe en Bureau Stedelijke Planning organiseren het seminar ‘Toepassing Ladder voor duurzame verstedelijking: lessen uit de praktijk’

Stibbe en Bureau Stedelijke Planning organiseren het seminar ‘Toepassing Ladder voor duurzame verstedelijking: lessen uit de praktijk’

31.01.2015 NL law

Dinsdag 10 maart 2015, 13.00 uur

De Ladder voor duurzame verstedelijking is een nieuw instrument in de ruimtelijke ordening om te komen tot zorgvuldig ruimtegebruik. Bij overheden, projectontwikkelaars, juristen en planologen bestaan veel vragen over een juist en effectief gebruik van de Ladder.

Doordat de Ladder in zijn korte bestaan intensief wordt gehanteerd, zijn er vele praktijkvoorbeelden waaruit lessen kunnen worden getrokken voor een nuttige en praktische toepassing van de Ladder. En, niet minder belangrijk, ook voor een Ladderaanpak die “Raad van State-proof” is.

Tijdens dit seminar wordt u o.a. geïnformeerd over de volgende aspecten van de Ladder:

  • Het doel van de Ladder
  • In welke situaties deze toegepast kan en moet worden
  • De kansen die de toepassing biedt voor de stedelijke ontwikkeling
  • Inzichten van gemeenten, provincies en de NEPROM over de toepassing
  • De juridische valkuilen en recente jurisprudentie
  • Tips and tricks voor een degelijke onderbouwing van de drie treden

Voor vragen over dit seminar kunt u contact opnemen met seminar@stibbe.com

 

Het bericht ‘Stibbe en Bureau Stedelijke Planning organiseren het seminar ‘Toepassing Ladder voor duurzame verstedelijking: Lessen uit de praktijk‘ is een bericht van Stibbeblog.nl.

 

Related news

09.07.2020 NL law
Position paper: a more circular carpet industry in the Netherlands

Articles - Currently only 1-3% of European carpet waste is recycled. Together with Maurits de Munck, Ida Mae de Waal and Chris Backes (Utrecht University), Valérie van 't Lam has produced a position paper featuring recommendations for the European Commission on a more ‘circular’ carpet industry in the Netherlands. This position paper was commissioned by Excess Materials Exchange.

Read more

09.07.2020 NL law
ACM geeft bedrijven meer ruimte om samen te werken voor klimaat- en milieudoelen

Short Reads - De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wil dat Nederlandse bedrijven meer ruimte krijgen om samen te werken op het gebied van duurzaamheid. Vooral voor het bereiken van klimaatdoelen, zoals de vermindering van CO2-uitstoot, krijgen bedrijven meer mogelijkheden om onderling afspraken te maken zonder de concurrentieregels te overtreden. Dat staat in de (concept) leidraad ‘duurzaamheidsafspraken’ van de ACM.

Read more

08.07.2020 NL law
Verwijzing naar parkeerbeleid mag niet zien op vergunningvrije gebruikswijzigingen

Short Reads - Parkeerregelingen in bestemmingsplannen kunnen een verwijzing naar beleidsregels bevatten. De toets of sprake is van voldoende parkeergelegenheid vindt dan plaats aan de hand van die beleidsregels. De uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State (de "Afdeling") van 10 juni 2020 maakt duidelijk dat de verwijzing naar beleidsregels geen betrekking mag hebben op vergunningvrije gebruikswijzigingen.

Read more

08.07.2020 NL law
COVID-19 update and Guidelines published on the Dutch implementation of DAC6

Short Reads - The EU Mandatory Disclosure Directive (“DAC6”), introducing a reporting requirement for intermediaries and/or taxpayers of certain cross-border arrangements that are perceived to be aggressive, is effective as of 1 July in the Netherlands. By his letter of 26 June 2020, the Dutch State Secretary of Finance granted deferral of the Dutch reporting deadlines until 1 January 2021.

Read more

08.07.2020 NL law
Dutch State breached duty of care in providing information to victims and surviving relatives of plane crash

Short Reads - Earlier this year, the District Court in The Hague ruled that the Dutch State is liable vis-à-vis the victims and surviving relatives of a 1992 plane crash in Faro, Portugal. The State was found liable because it is responsible for the information provided by the Dutch Aviation Safety Board (a government agency) to the victims and surviving relatives. This information, on the causes of the crash was deemed by the court to be incorrect and incomplete.

Read more